SS304/316 Sekrup Lag Baja Tahan Karat .

316 kelas laut ngadiken karat deher lau masin .

La lit garis-garis karat. La lit korosi galvanis. La lit si ertelepon mulihi.

5.000+ jam uji semproten garam terbukti tahan korosi.

Dapetkenlah Quote si Cepat .

Sekrup Lag Baja Tahan Karat Sinsun: Ibahan guna Pesisir & Aplikasi Struktural .

304 Sekrup Kayu si iban i bas baja tahan karat nari .

Sekrup pengeboran sendiri Kepala Hex Baja Tahan Karat .

Lebih asangken . 20 tahun i bas pengalamen rekayasa pengencang .

Adi 23% dek runtuh erkiteken kegagalan baut lag, la banci i hematndu kualitas bahan-bahanna. Selain pengencang, Sinsun merancang solusi pegang erpalasken ilmu metalurgi ras standar ASTM.

La lit sada solusi si cocok man kerina adi ngerana kerna sekrup lag baja tahan karat.Adi sada pengikat ibahan alu tepat, kelas bahan, geometri benang, ras proses pembuatan meningkatken umurna si gedang. gilingen ku hasil akhir.

Panduan kami erpalasken data pengujian ASTM F1575, standar kepatuhen ISO 3506, ras pengalamen lebih 20 tahun. Enda berlaku man aplikasi laut, pantai, ras struktural. Sinsun mereken daya tahan korosi ras daya tahan si iperlukenndu guna proyekndu. Enda me subuk kam sangana erbahan dek pantai, dermaga lau tawar, ntah pe bangunen rangka kayu.

Dapetkenlah Quote si Cepat .

Ilmu Bahan: Engkai maka . Perkara-perkara Kelas Baja Tahan Karat .

Kesalahen si mbelinna i bas pemilihen pengencang eme alu mengasumsiken kerina baja tahan karat berkinerja seri i bas lingkungen luar. Sinsun menawarken dua kelas baja tahan karat si berbeda, masing-masing irekayasa guna kondisi paparen tertentu.

Sekrup Lag Baja Tahan Karat .Anding

Kelas Bahan .	Kekuatan tarik .	Ketahanan Semprot Sira .	Aplikasi si mehulina .	Fitur si penting
304 Baja si la ermasap-masap .	515 MPa	1.500+ jam	Dek lau tawar, pergola, pagar .	Ketahanan korosi si hemat biaya .
316 Baja si la ermasap-masap .	515 MPa	5.000+ jam	Dek pantai, dermaga laut, pabrik kimia .	Penambahen molibdenum guna ketahanan klorida .
Baja Karbon (Pesaing) .	400-700 MPa	72 jam	Guna i bas ruangen saja .	Bakal karat i darat i bas piga-piga bulan .
Galvanis (Pesaing) .	550 MPa	500 jam	Dek pedalaman saja .	Lapisen gagal deher lau masin .

Studi Kasus: Rumah pantai Florida si make sekrup lag stainless Sinsun 316 ncidahken korosi 0% kenca 15 tahun terus-menerus terpapar semproten garam . Standar 304 tahan karat ncidahken pitting ibas waktu 3-5 tahun ibas lingkungen si seri.

Pedoman Ukuren Kritis guna Struktural .Aplikasi .

Memilih diameter ras gedang si benar penting kel guna keselamaten ras kepatuhen nandangi kode. Sinsun ngikutken standar ASME B18.2.1 guna kerina ukuren benang.

Pemilihen Diameter menurut Persyaraten Beban .

Ukuren Baut	Kapasitas Beban Maksimal .	Aplikasi si biasa .	Rekomendasi Sinsun .
1/4"	800 pon	Blok railing ringan, pendahin trim, perabot .	Sinsun 304 guna i bas ruangen/tertutup .
16/5"	1.500 pon	Tiang pagar, gantungan balok, gudang .	Sinsun 304 ntah pe 316 tergantung ku paparen .
3/8"	2.200 pon	Railing dek, tali tangga, alas tiang .	Sinsun 316 man pantai, 304 man pedalaman .
1/2"	4.500 pon	Papan buku besar, sambungan balok, rangka kayu .	Sinsun 316 Kelas Laut si isaranken .
5/8"	6.500 pon	Ikatan struktural si mberat, dek komersial .	Sinsun 316 ras pertunangan benang lengkap .

Rumus Perhitungen si gedangna .

Panjang Minimum = (Tebal bahan si sangana ipasang) × 1,5 + Pertunangan benang

Contoh: Memasang buku besar 2×4 (tebalna 1,5") ku balok pelek perlu 1,5 × 1,5 = 2,25" + pertunangan benang → 3" gedangna minimal

Hubungi kami .

Desain Benang: Ibahan guna Kuasa Menahan Kayu .

Benang kasar standar: 4 seh ku 7 benang per inci .

Erdahin alu mehuli i bas kayu si lembut bagi pinus, aras, ras kayu si irawat alu tekanan.

Gullets si lebih mbages guna pertunangan serat kayu si lebih mehuli.

Kurang torsi berarti lebih pedas pemasangan.

Benang Halus (Pesanan Khusus): 8 seh 10 benang per inci .

Isaranken man kayu si keras bagi ipe, ek, ras mahoni .

Gelah banci lebih mehuli ncikep bahan si padat, lit lebih benang .

Alu Benang Timbal Ganda Seri Sinsun Pro, daya tahan si seri banci idatken i bas waktu si kurang 30% .

Dua benang si terpisah mulai .

Kurang torsi sanga ermotor .

Sempurna guna mbangun dek produksi .

Praktek-praktek si mehulina i bas pemasangan: Hindari si biasa .Kegagalan

Sekrup lag stainless steel si berkualitas tinggi pe pasti gagal adi salah ipasang. Sinsun mereken rekomendasi berbasis rekayasa enda erpalasken data lapangan ras standar ASTM.

1. Ukuren Lubang Percontohen .

Diameter Sekrup Lag .	Lubang Pilot Kayu Lembut .	Lubang Pilot Kayu Keras .	Engkai maka Penting .
1/4"	5/32" (4,0 mm)	11/64" (4,4 mm)	Lubang si kurang ukurenna erbahanca 40% resiko kayu belah .
3/8"	15/64" (6,0 mm)	1/4" (6,4 mm)	Ukuren lubang si tepat njaga pegangan benang .
1/2"	5/16" (8,0 mm)	21/64" (8,3 mm)	Lubang si mbelin kel ngurangi gegeh tarik-luar 50% .

2.Cara Ngadiken Baja Tahan Karat gelah ula Karat

Mitos: Baja si la erkarat labo banci karat.

Kebenarenna: Adi baja tahan karat bersentuhan ras logam si beda ras ia, banci karat.

Saran Sinsun .

Pakekenlah pencuci baja tahan karat Sinsun saja; ula pernah icampurken ras baja galvanis ntah pe baja karbon.

Pake Duralac ntah pe Tef-Gel guna melapisi benang-benang alu senyawa anti seize sanga ipake deher pantai.

Ula pake mata bor baja karbon si banci erban partikel-partikel tersangkut i bas lubang e.

3. Pengendalian torsi .

Pengetaten si berlebihen banci ngelupas benang i bas kayu si keras ras nurunken kekuatan geser seh ku 25%.

Torsi Pemasangan si Isaranken:

75-100 kaki-lbs guna diameter 3/8 "

1/2" belangna: 120-150 kaki-pon

5/8" belangna: 180 seh ku 220 kaki-pon

Solusi man kalak si Khusus . Industri

baja tahan karat ras molibdenum si itambahken .

Abyc E-11 Patuh Pembangunan Laut Ras Pesisir .

Sinsun 316 Sekrup Lag Baja Tahan Karat ibahan guna erdahin i bas kondisi lau masin si paling ekstrim.

316 baja tahan karat ras molibdenum si itambahken .

Pemasangan : pola sudut 45° si erganti-ganti gelah lebih tahan nandangi gelombang.

Perlindungen: Olesken senyawa anti-seize ku benang-benang .

Perawatan si Ratur: Periksa sekrup setahun sekali alu alat si iban guna meteh korosi.

Dapetkenlah Quote si Cepat .

Abyc E-11 Patuh Pembangunan Laut Ras Pesisir .

Sekrup lag Sinsun memenuhi ntah pe melebihi standar Kode Perumahan Internasional guna membangun dek i rumah.

Lampiren Buku Besar : minimal 1/2" diameterna ras 2" i bas tepi-tepi buku besar nari.

Sambungan Pos: 3/8 "ntah pe 1/2" belangna alu pertunangan benang penuh.

Erpalasken rentang balok-balok e, Tabel IRC R502.2.2.1 ngatakenca uga dauhna arusna sada ras si debanna.

Dapetkenlah Quote si Cepat .

Bingkai i bas kayu (NDS 2018 patuh)

Rekayasa si tepat iperluken guna sambungen kayu si mberat.

Ukuren minimal: 1/2 "diameter guna sambungen primer.

Pencuci : Iperluken i teruh kerina takal gelah ula kayu e remuk.

Pola : Jarak si ertahap gelah ula belah gandum.

Dapetkenlah Quote si Cepat .

Matawari Sinun . Jaminan Kualitas .

Spesifikasi Teknis ras Pemesan . Berita

Spesifikasi	Dosa 304 SS	Dosa 316 SS
Kelas Bahan .	304 (18/8) i bas baja si la erbahanca karat.	Baja Tahan Karat 316 (Kelas Laut)
Kekuatan tarik .	515 MPa (menit)	515 MPa (menit)
Ketahanan Semprot Sira .	1.500+ jam (ASTM B117)	5.000+ jam (ASTM B117)
Standar Benang	ASME B18.2.1	ASME B18.2.1
Gaya Takal	Hex si tugasna berat	Hex si tugasna berat
Persyaraten Pencuci .	Sikel	Sikel
Diameter si lit .	1/4" seh ku 5/8"	1/4" seh ku 5/8"
Gedangna si lit .	1,5" seh ku 10"	1,5" seh ku 10"
Sertifikasi	ASTM F1575, ISO 3506	ASTM F1575, ISO 3506

Engkai maka Penentu Milih Sinsun .

Ryan i Kanada nari .

"Aku enggo 20 tahun erbahan dek pantai. Sekrup lag stainless Sinsun 316 eme sada-sadana pengencang si kupercayai i bas pandangan lawit. La lit karat, la lit callback, la lit keluhen."

Aleksander i Amerika nari——

Helen sangat tanggap nandangi kerina emailku, penungkunenku ras sangat profesional. Hargana masuk akal adi ibandingken ras perusahaan koin si deban si pernah kupake. Kualoken sada karya seni si mehuli kel ope denga sada sampel. Produksi ras pengirimenna pedas kel. Meriah kel ukurku janah banci kurekomendasiken pasangan enda!

Penungkunen si biasa lit kerna . Sekrup Lag Baja Tahan Karat .

P1: Banci nge 304 baja tahan karat karat i deher lawit?

A: 304 stainless menawarken 1.500+ jam ketahanan semproten garam, erbahanca cocok guna aplikasi pedalaman. Guna paparen pantai langsung (ibas 1 mil lau masin), Sinsun merekomendasiken 316 baja tahan karat alu 5.000+ jam tahan .

P2: Banci nge ipake sekrup lag stainless steel i bas kayu si irawat alu tekanan?

J: Payo. Kayu si modern si irawat alu tekanan make pengawet si erbahanca tembaga si banci mpecepat korosi i bas baja karbon. Baja tahan karat (baik 304 bagepe 316) tuhu-tuhu cocok ras perlakuan tekanan ACQ ras CA-C.

P3: Perlu nge pra-bor guna sekrup lag baja tahan karat?

J: Payo. Selalu pra-bor seh 75% diameter batangna. Baja tahan karat erdahin-keras, janah iusahaken ermotor alu la lit lubang pilot banci ncedai sekrup ras belah kayu .

P4: Uga carana ngelepasken sekrup lag stainless steel adi perlu?

J: Gunaken kunci pas tangan ntah pe supir tumbuken si lambat. Olesken minak penembus adi sekrup e enggo ertahun-tahun i bas inganna. Ula pernah pake alat-alat tumbuken si erkecepatan tinggi guna ngelepaskenca, perban enda banci membulatken takal hex.

P5: Kai nge bedana 304 ras 316 baja tahan karat?

J: 316 stainless mengandung 2-3% molibdenum, si mereken ketahanan si unggul nandangi klorida ras lau masin. 304 cocok guna lau tawar ras penggunaan luar umum .

P6: Banci nge icampurken baja tahan karat ras perangkat keras galvanis?

J: Labo Logam si la seri ibas kontak erbahanca terjadi korosi galvanis. Selalu pake pencuci baja tahan karat ras pasangen ras kurung baja tahan karat ntah pe perangkat keras.

Keep In Touch

TO KNOW MORE ABOUT Sinsun, PLEASE CONTACT US!

We are committed to providing you with the best quality service and look forward to communicating with you to solve problems together and bring you a better experience.

our experts will solve them in no time.

SS304/316 Sekrup Lag Baja Tahan Karat .